Open Data Insight of the Day

La pollution de l'air augmente généralement en hiver en raison des inversions de température, des faibles vitesses de vent et des émissions plus élevées dues au chauffage et au trafic, qui piègent les polluants près du sol. Cela entraîne des concentrations élevées de particules en suspension, notamment les PM2,5, qui augmentent plus fortement que les PM10 et restent plus longtemps dans l'air. D'autres polluants comme le dioxyde d'azote (NO₂) ont également tendance à s'accumuler, tandis que les niveaux d'ozone (O₃) sont généralement plus bas en raison de la réduction de l'ensoleillement. Ces conditions donnent souvent lieu à des épisodes de pollution de plusieurs jours lors de temps froid et stagnant. Les niveaux élevés de particules fines, en particulier les PM2,5, présentent des risques sanitaires importants, contribuant aux maladies respiratoires et cardiovasculaires et augmentant la mortalité globale. Cette analyse résume les conditions de smog durant l'hiver passé et les compare aux données historiques depuis 2018. Pour plus d'informations sur le smog, consultez la référence de la source de données ou wikipedia.

Durant l'hiver 2025, la qualité de l'air à Bâle a montré le schéma saisonnier attendu, avec des concentrations plus élevées des principaux polluants par rapport à la période de référence du printemps et de l'automne. À la station de Binningen, la concentration moyenne hivernale de PM10 était de 13 µg/m³, légèrement supérieure à la moyenne de référence de 12 µg/m³. La concentration moyenne hivernale de PM2,5 était de 12 µg/m³, contre une moyenne de référence de 8 µg/m³, montrant une augmentation saisonnière plus marquée pour les particules fines. Pour le dioxyde d'azote, la moyenne hivernale était de 21 µg/m³, presque le double de la moyenne de référence de 11 µg/m³. Comme illustré dans les figures 1 et 2, qui représentent les valeurs quotidiennes maximales et moyennes pour le NO₂, les PM10 et les PM2,5, un pic important des concentrations de particules fines est survenu fin décembre. Ce pic, où la concentration maximale de PM2,5 a atteint 89 µg/m³, est probablement attribuable aux émissions des feux d'artifice du Nouvel An.

L'examen des données annuelles de 2018 à 2025 révèle des tendances dans la pollution de l'air hivernale. Pour les PM10, les concentrations moyennes hivernales ont montré une variabilité, allant d'un maximum de 17 µg/m³ en 2018 à un minimum de 12 µg/m³ en 2023, la moyenne de 2025 de 13 µg/m³ se situant au milieu de cette fourchette. Les concentrations maximales hivernales de PM10 ont également fluctué, le maximum de 2025 de 106 µg/m³ étant le plus élevé de l'ensemble de données, dépassant le précédent record de 94 µg/m³ en 2020. Pour les PM2,5, la moyenne hivernale en 2025 était de 12 µg/m³, ce qui est cohérent avec les niveaux observés ces dernières années et reste inférieur au pic de 14 µg/m³ observé en 2018 et 2024. Cependant, le maximum hivernal pour les PM2,5 en 2025 était de 89 µg/m³, ce qui est la deuxième valeur la plus élevée de la série, seulement dépassée par les 83 µg/m³ enregistrés en 2021. Les données indiquent que si les concentrations moyennes hivernales de particules n'ont pas montré de tendance à la hausse claire, les pics de pollution, notamment pour les PM2,5, peuvent atteindre des niveaux très élevés, comme observé en 2021, 2024 et 2025.